Akademischer Mitarbeiter (m/w/d) im Themengebiet „Nutzungsanalyse, Evaluation, Konzeption“ im Projekt C2CB, City to Country Bridge

Kennzahl

5733

Das Baden-Württemberg Institut für Nachhaltige Mobilität (BWIM) an der Hochschule Karlsruhe ist der unabhängige Think- und Do-Tank zur aktiven Gestaltung der Mobilitätswende in Baden-Württemberg. Im Dialog mit Politik, Verwaltung, Wirtschaft und Zivilgesellschaft entwickelt das Transformationsinstitut neue Strategien und Lösungsansätze für die Realisierung einer zukunftsfähigen Mobilität in Stadt und Land. Hierzu bündelt das BWIM die Mobilitätskompetenzen baden-württembergischer Hochschulen und entwirft in interdisziplinären Teams und in Kooperation mit Akteur*innen vor Ort praxiswirksame Lösungen.
Derzeit sind am BWIM Mobilitätskompetenzen aus sechs baden-württembergischen Hochschulen mit acht Professuren sowie einem interdisziplinären und interkulturellen Team zusammengeschlossen.

Aufgabengebiet:

Das Projekt Country to City Bridge ist ein Forschungsprojekt in Kooperation mit dem Karlsruher Institut für Technologie, KIT, dem Forschungszentrum Informatik, FZI und Fraunhofer-Instituten aus Karlsruhe erfolgt und dem deutschen Zentrum Mobilität der Zukunft.

C2CB will mit einem nutzerzentrierten ÖPNV-Angebot attraktive Alternativen zum eigenen Pkw für das Pendeln zwischen Land und Stadt erforschen. Dabei sollen Dienste mit autonomen, platooningfähigen Ruftaxis in Pkw-Größe und intelligenten Umsteigehubs ganzheitlich untersucht werden. Über Visualisierungen werden Bürger und weitere Stakeholder beteiligt.

Das Projekt ist in unterschiedliche Arbeitspakete aufgeteilt. Die ausgeschriebene Stelle ist im Arbeitspaket „Visualisierung“ angesiedelt. Es gilt Methoden für eine virtuelle Darstellung des C2CB-Services zu erarbeiten, die Visualisierungstechnik und Schnittstellen zu definieren und Konzepte für eine mobile Form zu entwickeln. Die inhaltlichen Schwerpunkte der Arbeit liegen in:

• Analysen personenspezifischer Anforderungen an C2CB-Services (Konzeption, Planung, Durchführung und Auswertung)
• Erstellung einer begleitenden und iterativen Akzeptanzforschung
• Kontinuierliche Evaluation von Projektapplikationen hinsichtlich User-Experience
• Entwicklung von zielgruppenspezifischen Kriterien zur Nutzung, Ansprache, Gestaltung und Implementierung unterschiedlicher Systemelemente
• Betreuung projektspezifischer Studien- und Abschlussarbeiten

Einstellungsvoraussetzungen:

• Abgeschlossene wissenschaftliche Hochschulausbildung (möglichst Master oder vergleichbar) im Bereich Soziologie, empirische Sozialforschung, Verkehrswissenschaften, Geografie oder einem verwandten Bereich
• Fundierte Kenntnisse in Methoden der Nutzendenanalyse und Nutzerforschung.
• Erfahrung mit qualitativen und quantitativen Forschungsmethoden
• Erfahrung mit geeigneten Analysetools und Software
• Interesse an Ideen und Vorgehensweisen „out of the box“ und deren Umsetzung
• Teamfähigkeit zur Arbeit in einem interdisziplinären, internationalen und flexiblen Team
• Gute Englischkenntnisse wünschenswert
• Kenntnisse mit Konzepten der Usability und User Experience (UX)
• Kenntnisse im Bereich Mobilität und Verkehrsplanung
• Kenntnisse mit Datenvisualisierungstools und Methoden zur Präsentation komplexer Daten

Wir bieten:

• Interessante und facettenreiche Aufgaben zur Generierung von Wirkung in einem anspruchsvollen Umfeld
• Herausfordernde und abwechslungsreiche Aufgaben in einem anspruchsvollen Umfeld
• Vereinbarkeit von Familie und Beruf
• Zusatzrente nach VBL
• Zuschuss zum JobTicket BW / Deutschland-Ticket
• Gleitende Arbeitszeit und ein attraktives Arbeitsumfeld
• Möglichkeiten für Zertifizierungen und Weiterbildungen
• Leistungsgerechte Eingruppierung

Die Beschäftigung ist zunächst befristet bis 31.07.2027.
Die Eingruppierung erfolgt je nach Vorliegen der persönlichen Voraussetzungen nach Entgeltgruppe 13 TV-L.

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